Delta Air Lines aumenta el sueldo de sus empleados no sindicalizados, días después de unos despidos corporativos “moderados”

Este es el quinto aumento salarial consecutivo ofrecido a los empleados de Delta en los últimos cinco años, y le costará a la aerolínea 500 millones de dólares adicionales en nómina anual. El director ejecutivo de la aerolínea, Ed Bastian, señaló que, a pesar de las presiones que enfrenta la industria de la aviación, Delta se preocupa por su gente, que es el corazón de la cultura de Delta.

Un aumento salarial del 4% para los empleados de Delta.

Delta ha sido reconocida como una de las mejores empresas para trabajar y se ha posicionado entre las diez primeras de la lista Fortune 100 de las mejores empresas para trabajar . Sigue siendo la única aerolínea comercial que figura en esta lista, y la compañía se enorgullece de que su éxito continuo se deba a su personal.

En consecuencia, la remuneración está ligada al éxito de la aerolínea, y esta considera que, cuando le va bien, los empleados deben participar de esos resultados. Por ello, la aerolínea ha mantenido los aumentos salariales anuales y el reparto de beneficios, que han superado a los del resto del sector en conjunto.

«El bienestar de nuestra gente es la esencia de la cultura de Delta», dijo Bastian. «Este valor fundamental guía nuestra forma de invertir de manera constante y significativa en usted y sus compañeros».

Un agradecimiento especial del director ejecutivo de Delta Air Lines

Actualmente, el sector de la aviación se enfrenta a importantes dificultades debido a la volatilidad de los precios del combustible para las aerolíneas, consecuencia del conflicto entre Israel e Irán y el bloqueo del estrecho de Ormuz . A pesar de ello, Delta ha mantenido su programa de reparto de beneficios y el aumento salarial del 4%, y el director ejecutivo agradeció a sus empleados su capacidad para seguir afrontando estas difíciles condiciones del sector.

La volatilidad de los precios del combustible y los constantes problemas de personal de la TSA han afectado gravemente las operaciones de las aerolíneas últimamente. Delta ha seguido priorizando la seguridad de sus operaciones, la fiabilidad de sus servicios y la prestación del servicio de primera clase que caracteriza a Delta.

Con el último aumento salarial, Delta sigue siendo líder en remuneración total para los empleados de primera línea, con una inversión total en los grupos de trabajo más grandes de la aerolínea que asciende a alrededor del 30%.

Los empleados de la compañía aérea reciben el 10% de sus ingresos en concepto de participación en los beneficios. ¿Compensan estos incentivos económicos la necesidad de la empresa de tener un sindicato?

Mientras algunos empleados de Delta celebran un aumento salarial, el experto en la industria de la aviación, JonNYC, sugiere que otros están siendo despedidos. Según informes, varias personas de los equipos corporativos de la compañía en Atlanta han sido despedidas, incluyendo a muchas que habían comenzado a trabajar en puestos similares en los últimos meses, como los equipos de TI y Comunicaciones.

“Puedo confirmar que la semana pasada se inició una modesta reducción de personal en la sede central. No estoy seguro de si ya se ha completado todo el proceso”, escribió JonNYC.

Se ha especulado que más de la mitad de un equipo fue despedido, incluso el mismo día en que planeaban una carrera benéfica de aceleración de aviones para la Sociedad Americana contra el Cáncer. Si bien estas afirmaciones no han sido verificadas, Simple Flying se puso en contacto con Delta para obtener más información; sin embargo, no fue posible contactar a un portavoz de inmediato.

Delta es una de las aerolíneas más grandes de Estados Unidos y tiene su sede en Atlanta , Georgia. Cuenta con varias filiales, entre ellas Delta Connection, y en todos sus servicios opera más de 5400 vuelos diarios a 52 países y 325 destinos. Es miembro fundador de la alianza SkyTeam y la segunda aerolínea comercial más antigua que opera en Estados Unidos.

La aerolínea ha seguido invirtiendo en otras compañías aéreas , incluyendo un 20% en Aeromexico, un 3% en Air France-KLM, un 3% en China Eastern, un 10% en LATAM Airlines, un 14,4% en Republic Airways Holdings, un 49% en Virgin Atlantic y un 12,7% en la aerolínea canadiense WestJet.

 

Fuente: https://simpleflying.com/delta-air-lines-increase-pay-non-union-employees-modest-corporate-layoffs/

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