Y la gente dice que la política hace extraños compañeros de cama. ¿Han incursionado alguna vez en el mundo de la aviación?
Supongo que todo vale en el amor y en los negocios. Y quizás los mejores empresarios dejan las emociones a un lado.
Porque, francamente, si yo fuera Frontier Airlines y volviera a considerar una fusión con Spirit después de haber sido rechazado una vez, no estoy seguro de poder hacerlo. Pero es por eso que no estoy en el negocio. Y esta es una decisión comercial.
Spirit atraviesa por una situación financiera difícil y vulnerable en estos momentos, y Frontier ve una oportunidad. Puede que Spirit esté atravesando por dificultades, pero la aerolínea sigue siendo la principal aerolínea de bajo coste del país, y una adquisición tendría algunas ventajas. Frontier lo reconoce.
Podría ser una fusión que funcione para ambas aerolíneas. Salvaría a Spirit Airlines y aumentaría el poder y la reputación de Frontier, pero será el Departamento de Justicia el que decida si una fusión viola las leyes antimonopolio y si los consumidores aún tienen una opción legítima en las aerolíneas de bajo costo.
Será interesante ver cómo se desarrolla esto desde el punto de vista de los precios. Frontier ofreció originalmente 1.800 millones de dólares para fusionarse hasta que JetBlue se involucró. Pero la oferta de JetBlue de 3.900 millones de dólares era demasiado para ignorarla.
Es comprensible, por supuesto. Es como pasar de la perla o el chico más feo del barrio al más bonito. En aquel momento, para Spirit no había ningún problema.
Ahora podría ser una obviedad.
Si lo analizamos desde el punto de vista de las fusiones de aerolíneas anteriores, esto tiene sentido. Es el momento y el lugar adecuados. Frontier ha dejado las emociones a un lado. Spirit está sacrificando su liderazgo y su nombre, pero, con suerte, también está salvando miles de puestos de trabajo.
Simplemente serían compañeros de cama extraños.
Fuente: https://www.travelpulse.com/voices/opinions/what-are-the-prospects-for-a-frontier-spirit-airline-merger