Las cancelaciones masivas de vuelos derivadas del conflicto bélico en Oriente Medio han provocado una caída histórica en la demanda global de combustible de aviación, comparable únicamente al impacto registrado durante la pandemia de COVID-19, según el informe mensual del mercado petrolero publicado en abril de 2026 por la Agencia Internacional de la Energía (AIE).
El documento de la AIE detalla que los ataques a infraestructuras energéticas en la región y las restricciones al tránsito por el Estrecho de Ormuz redujeron la producción mundial de crudo en 10,1 millones de barriles diarios durante marzo. La demanda global de petróleo se contrajo en 800.000 barriles diarios ese mes, con estimaciones que elevan esa cifra a 2,3 millones de barriles diarios en abril.
Las aerolíneas han absorbido una parte importante de ese impacto a través de cancelaciones en rutas que atraviesan Oriente Medio, Asia y Europa. La AIE proyecta que la demanda mundial de petróleo se contraerá en un promedio de 80.000 barriles diarios durante 2026, revirtiendo las expectativas de crecimiento previas. Si se confirma un descenso de 1,5 millones de barriles diarios en el segundo trimestre, sería la caída más pronunciada desde el período más agudo de la pandemia.
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