El Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM) enfrentó el 28 de septiembre de 2025 un colapso en sus comunicaciones con las aeronaves, lo que ocasionó retrasos y desvíos de vuelos, pese a que desde hace meses opera con una reducción de 61 a 44 operaciones por hora ordenada por el gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO).
De acuerdo con Reportur.mx, las fallas comenzaron a las 19:55 horas, cuando la torre de control perdió contacto con las aerolíneas. A la par, las lluvias forzaron a que todas las operaciones se concentraran en la pista 05L/23R, medida que se mantuvo durante al menos dos horas. Como resultado, los despegues tuvieron un retraso promedio de 26 minutos y los aterrizajes de 40 minutos, según datos de Flightaware.
El Sindicato Nacional de Controladores de Tránsito Aéreo (Sinacta) denunció que la combinación de las condiciones climáticas y la falta de personal generaron jornadas intensas para los controladores, quienes lograron mantener la seguridad aérea bajo presión.
En paralelo, el AICM sufrió una caída de 20 posiciones en el ranking de aeropuertos mejor conectados del mundo, elaborado por OAG, lo que significó la pérdida de 500 mil pasajeros entre 2019 y 2024. El aeropuerto pasó del lugar 15 al 35, siendo superado en la región por El Dorado de Bogotá, que ahora ocupa el primer lugar en América Latina.
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