Un controlador aéreo europeo respondió públicamente a Michael O’Leary, CEO de Ryanair, luego de que la aerolínea low cost acusara a los servicios de control de tráfico aéreo (ATC) de Europa de haber afectado los vuelos de más de 30 millones de pasajeros en lo que va del año.
De acuerdo con Paddle Your Own Kanoo, el controlador expresó su malestar en un foro de pilotos, asegurando que los profesionales del sector están “hartos de los ataques y el lenguaje ofensivo” de O’Leary hacia su trabajo. En la publicación, criticó el sitio web creado por la aerolínea, “ATC Ruined Our Holiday”, que responsabiliza a los servicios de control por los retrasos y cancelaciones.
El controlador sostuvo que la versión de Ryanair ofrece una visión “simplista” del problema. Señaló que el aumento del tráfico, los conflictos militares y la escasez de personal han exigido a las unidades de control trabajar más allá de sus límites de diseño. Además, explicó que formar un nuevo controlador requiere entre dos y tres años, por lo que acelerar el proceso no es una opción viable.
Según Eurocontrol, las demoras atribuibles al ATC representan cerca del 25% de los retrasos totales, mientras que el 66% se debe al mal tiempo. O’Leary ha insistido en que los países más afectados —Francia, España, Alemania, Reino Unido y Grecia— deberían ser sancionados por no contar con suficiente personal durante el inicio de las operaciones diarias.
El controlador finalizó su mensaje señalando que el gremio está “orgulloso de su profesión” y que trabaja “tan eficientemente como es humanamente posible” para mantener la seguridad y el flujo ordenado del tráfico aéreo.
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