ARMKT resaltó entre las novedades más importantes del pasado “Singapore Airshow 2022” de febrero de este año que la preocupación más importante de la industria se centraba en las dificultades para reestablecer la cadena de suministros luego de la pandemia: “Lo que surge por estos días, y sobrevuela la reunión de Singapur más que las demostraciones de los aviones más novedosos –decía ARMKT–, es que la cadena de suministros está quebrada por la escasez de técnicos y operarios especializados y la producción de componentes como el titanio, los microchips, el acero y hasta el aluminio que se ha ralentizado de un modo tal que traba el ritmo en las líneas de fabricación de aeronaves, a la vez que eleva los precios de todo a niveles como nadie lo hubiera pronosticado”. Hoy se confirma el fundamento que tenía aquella preocupación.
Por estas horas la alarma se enciende otra vez en Boeing, ya que tiene demasiados aviones incompletos en sus plantas y ha anunciado que suspenderá la producción de 737 MAX. No sería justo cargar las tintas sobre la alicaída Boeing, porque aunque Airbus esté firme en su posición dominante, también enfrenta desafíos.
El problema de la creciente ralentización en la producción aeronáutica es que la cadena de suministros y otras escaseces de la pospandemia siguen minando el camino productivo de los fabricantes de aeronaves, empresas de mantenimiento y otras industrias vinculadas a la aviación.
Un avión tiene alrededor de 3 millones de piezas que son fabricadas por miles de proveedores que tienen serios problemas para cumplir con sus clientes.
Boeing sumaría más de 400 aeronaves en algún nivel de fabricación en sus depósitos y playones, y se ha visto en la necesidad de detener la producción por alrededor de 10 días a partir del pasado viernes pasado porque le faltarían componentes. El fabricante norteamericano ya arrastra otros problemas con la producción del B787 que también está detenida, aunque por otras razones. Además, como ya informó ARMKT, enfrenta difíciles negociaciones con el gobierno por la certificación del esperado modelo B737 MAX-10.
Fuente: https://aeromarket.com.ar/noticias/con-demanda-en-crecimiento-la-aviacion-enfrenta-desafios/
