Scott+Scott Attorneys, un bufete de abogados con sede en Estados Unidos que se especializa en litigios antimonopolio, de valores y de consumo, y en gobernanza corporativa, ha iniciado una investigación para determinar si los directivos de Delta Air Lines incumplieron sus obligaciones.
Ecos de la interrupción del servicio informático de CrowdStrike
En un comunicado, Scott+Scott indicó que ha estado investigando si los miembros de la junta directiva o la alta gerencia de la aerolínea no habían logrado administrar la compañía de manera aceptable, posiblemente incumpliendo sus deberes fiduciarios hacia Delta Air Lines. Además, el bufete de abogados investigará si este incumplimiento resultó en daños y perjuicios para los accionistas de la aerolínea.
Scott+Scott destacó que el 23 de julio, el Departamento de Transporte de EE. UU. (DOT) comenzó su investigación sobre la crisis de Delta Air Lines, que duró una semana, luego de la interrupción global de TI del 19 de julio.
Por ello, el bufete de abogados invitó a los accionistas a explorar si tienen algún reclamo legal contra Delta Air Lines.
La carta de Pete Buttigieg fue una advertencia a los directores ejecutivos de las aerolíneas de que deben respetar las reglas promulgadas con la Ley de Reautorización de la FAA.
Demandado por pasajeros
Mientras tanto, tres pasajeros ya han presentado una demanda contra Delta Air Lines en una posible demanda colectiva. El trío presentó una demanda en el Tribunal de Distrito de los Estados Unidos para el Distrito Norte de Georgia de la división de Atlanta , solicitando un juicio con jurado contra la aerolínea por el colapso operativo que ocurrió a fines de julio.
La demanda alegó que mientras otras aerolíneas habían restablecido sus servicios en pocos días, Delta Air Lines continuó cancelando vuelos durante casi una semana.
“Al final del fin de semana, casi todas las aerolíneas habían logrado recuperarse y reanudar sus operaciones normales. Delta, sin embargo, no reanudó sus operaciones normales”.
Los pasajeros agregaron que si bien la aerolínea dijo que para el 25 de julio sus operaciones volvieron a la normalidad, los viajeros continuaron reportando interrupciones hasta el 31 de julio, casi dos semanas después de la interrupción global de TI.
Según datos que Flightradar24 proporcionó previamente a Simple Flying, las aerolíneas cancelaron 16.334 vuelos en EE. UU. entre el 19 y el 21 de julio.
Delta Air Lines canceló 7.047 vuelos entre el 19 y el 24 de julio, incluidos vuelos cancelados por sus filiales regionales que operan bajo la marca Delta Connection.
Los abogados intercambian acusaciones
Sin embargo, esos no fueron los únicos problemas legales a los que se enfrentó Delta Air Lines tras la crisis.
El 8 de agosto, la aerolínea reveló en una presentación ante la Comisión de Bolsa y Valores de Estados Unidos (SEC) que estaba tomando acciones legales contra CrowdStrike y Microsoft para recuperar daños que totalizaban al menos 500 millones de dólares.
Antes de que la aerolínea presentara el documento ante la SEC de EE. UU., el abogado de CrowdStrike respondió a Delta Air Lines en una carta el 4 de agosto, afirmando que si bien la empresa de ciberseguridad lamentaba la interrupción que había causado, estaba decepcionada por las sugerencias de la aerolínea de que fue negligente o que había cometido mala conducta intencional.
La carta del 4 de agosto agregó que el director ejecutivo (CEO) de CrowdStrike había intentado comunicarse con el CEO de Delta Air Lines, pero la oferta de asistencia fue ignorada.
En una carta separada, el abogado de Microsoft denunció una historia similar: a pesar de que el CEO de la compañía se comunicó con Ed Bastian, el CEO de Delta Air Lines, el ejecutivo ignoró las ofertas para ayudar a la aerolínea.
Fuente: https://simpleflying.com/delta-air-lines-crowdstrike-meltdown-investigation-on-breach-fiduciary-duties/