Cathay Cargo mantiene una perspectiva positiva a pesar de las señales mixtas

Cathay Cargo ha informado de un “aumento lento” de la demanda después del Año Nuevo Lunar, pero tiene la esperanza de que se recupere en el segundo y tercer trimestre a pesar de las señales contradictorias.

El vicepresidente de carga para América de Cathay Pacific, Fred Ruggiero, dijo que el año comenzó tranquilamente después de un lento regreso al trabajo en China continental después de que se levantaron las restricciones por la pandemia y el feriado del Año Nuevo Lunar afectó la demanda.

Sin embargo, agregó que las fábricas se están preparando y en marzo hubo más evidencia de crecimiento tanto en las importaciones como en las exportaciones.

“Mirando más adelante, el segundo trimestre se verá mucho mejor que el primero, y el tercero debería verse aún mejor”, dijo.

“Habiendo dicho eso, todavía hay algunas señales contradictorias. Se nos dice que los niveles de inventario son altos en los EE. UU., pero no parece estar afectando demasiado el comportamiento minorista, desde nuestra posición.

“De hecho, algunos productos minoristas no están disponibles por completo; por ejemplo, puede llevar hasta seis meses comprar un vehículo eléctrico ahora.

“Es una imagen confusa y tratamos de darle sentido en este artículo que describe algunos de los factores económicos que influyen en la demanda y analiza los cambios en las cadenas de suministro después de la pandemia”.

Las últimas cifras de carga de la aerolínea pintan un cuadro de recuperación . En febrero, la aerolínea transportó 103.932 toneladas de carga, un aumento del 59,6% respecto a febrero de 2022.

Sin embargo, en febrero del año pasado, la capacidad de carga del transportista se redujo significativamente debido a medidas de cuarentena más estrictas para las tripulaciones.

La demanda entrante de las Américas, Europa, el noreste de Asia y el suroeste del Pacífico se mantuvo estable, especialmente en sus servicios farmacéuticos y perecederos.

La demanda ad-hoc del sudeste asiático, así como del sur de Asia, Medio Oriente y África, también ayudó a llenar los vacíos dejados por la demanda de Hong Kong y China continental en las rutas de larga distancia.

“Un producto básico que ciertamente continúa funcionando son los productos perecederos y una región donde esto es especialmente fuerte es América del Sur”, dijo Ruggiero.

Si bien el entorno inflacionario actual afecta los precios de los alimentos, nuestra experiencia es que la gente en Asia aprecia la calidad de los productos latinoamericanos y, por lo tanto, la demanda sigue creciendo”.

 

Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/freighter-operator/cathay-cargo-remains-positive-in-its-outlook-despite-mixed-signals/

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