La aerolínea de carga canadiense Cargojet reportó ingresos de 275,8 millones de dólares canadienses en el segundo trimestre, un 15,8% más que un año atrás, y una utilidad neta de 7 millones, frente a la pérdida de 3,2 millones del mismo período anterior. El EBITDA ajustado alcanzó los 87,3 millones (+8,9%), impulsado por mayores precios de combustible, aumentos contractuales de tarifas y nuevas oportunidades de chárter. Los costos de combustible, en tanto, se dispararon un 45,9%.
Por segmento, el negocio de chárter integral aportó 57,4 millones (+37,4%) y la red doméstica 110,6 millones (+8,1%), mientras que los ingresos ACMI cayeron un 12,6%, hasta 54,6 millones de dólares, por la redistribución de aeronaves desde rutas de larga distancia de Asia y Europa hacia ciertas rutas sudamericanas. La puntualidad se mantuvo en 99,2%.
“Nuestros sólidos resultados del segundo trimestre reflejan la resiliencia de nuestro modelo de negocio, la fortaleza de nuestras alianzas de largo plazo con clientes y la ejecución disciplinada de nuestro equipo”, afirmó Pauline Dhillon, CEO de la compañía. Air Cargo News informó además que la empresa cerró un acuerdo con el sindicato ALPA que contempla un aumento salarial inicial del 26% seguido de alzas anuales del 5% hasta el 30 de junio de 2031, el paso de 15 a 16 días de trabajo mensuales y una cláusula de no huelga.
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