Brasil lanzó la quinta edición de su Plan de acción para la reducción de emisiones de CO₂ en la aviación civil, en el marco de la 42ª Asamblea de la OACI que se desarrolla en Montreal, Canadá, entre el 23 de septiembre y el 3 de octubre de 2025.
De acuerdo con Anac Brasil, el plan fue elaborado junto al Departamento de Control del Espacio Aéreo (Decea) y la Secretaría de Aviación Civil, con el objetivo de alinear al país con los compromisos climáticos globales de la OACI. El documento incluye avances en combustibles sostenibles de aviación (SAF), innovación tecnológica aeronáutica y programas ambientales de ANAC como Aeropuertos Sostenibles y SustentAr.
Las autoridades destacaron que, en las últimas dos décadas, el consumo interno de combustible en Brasil aumentó en promedio un 2,4% anual, mientras que las toneladas-kilómetros de ingresos (RTK) crecieron un 4,35% anual. Como resultado, la intensidad de emisiones se redujo de 1,49 kg de CO₂ por RTK en 2005 a 0,97 en 2024, marcando una mejora sustancial en eficiencia ambiental.
Aunque se proyecta un incremento absoluto de emisiones debido al crecimiento del sector aéreo, el plan anticipa una disminución continua en la intensidad de emisiones, lo que refleja una menor huella de carbono por unidad transportada y refuerza el compromiso de Brasil con una aviación más sostenible.
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