El Global 8000 será el jet de negocios más rápido y de mayor alcance del mundo.
Bombardier ha presentado su nuevo avión de negocios Global 8000 capaz de alcanzar velocidades máximas de Mach 0,94. El avión de largo alcance, que puede viajar hasta 8.000 millas náuticas, será el jet de negocios más rápido del mundo y el avión más veloz de la aviación civil desde el Concorde.
Avión Global 8000 de Bombardier
La compañía aeroespacial canadiense Bombardier ha presentado su nuevo jet Global 8000, que afirma es “el jet de negocios especialmente diseñado más rápido y de mayor alcance del mundo “.
La compañía presentó el avión de ultra largo alcance en la Convención y Exposición Europea de Aviación Comercial (EBACE) esta semana.
Éric Martel, presidente y director ejecutivo de Bombardier, dijo:
“Hoy, Bombardier consolida una vez más su posición como líder en aviación de negocios con el miembro más nuevo de la familia Global líder en la industria. El avión Global 8000 aprovecha los atributos sobresalientes del avión Global 7500, brindando a nuestros clientes un avión insignia de un nueva era Seguimos sin igual, lo que para un equipo centrado en la innovación como el nuestro, es genial”.
La velocidad máxima de operación de Mach del avión es de 0,94 Mach (1000 KM/h), tiene capacidad para 19 pasajeros y tiene un precio de catálogo de 78 millones de dólares.
Se espera que la cabina de cuatro zonas Global 8000, inicialmente destinada a debutar en 2017, entre en servicio en 2025.
Bombardier señala que, con el aumento de la gama, ahora se pueden lograr más combinaciones de ciudades, como Dubai-Houston, Singapur-Los Ángeles y Londres-Perth.
Modificaciones de diseño
Los planes iniciales para el Global 8000 implicaban reducir la estructura del avión en 2,6 m (8,5 pies) en comparación con su contraparte Global 7000 de 33,8 metros (ahora el 7500).
Sin embargo, la compañía modificó sus planes después de que Gulfstream presentara su G800 de 8000 NM, que se espera debute en 2023.
En cambio, Bombardier ha mantenido la misma longitud de cabina que el 7500 pero ha aumentado su rendimiento. El 8000 tendrá 33,8 m de largo con un espacio útil de cabina de 16,59 m. En contraste, el G800 de Gulfstream tiene 30,4 m de largo con 14,27 m de espacio en la cabina.
Fuente: https://simpleflying.com/bombardier-reveals-global-8000/
Imagen: @bombardier
