Boeing comenzó el año con una nota alta, logrando vender y entregar más aviones que su rival europeo Airbus en enero de 2023, dijo la compañía en su anuncio mensual de pedidos y entregas.
Boeing entregó 38 aviones en total: 35 737 MAX y tres 787. Se entregó un 787-10 a Air France-KLM Group (PH-BKK, que terminó en la flota de KLM), Lufthansa recibió un tercer 787-9 y un 787-9 a Qatar Airways. Los tres Boeing 787 Dreamliner se entregaron del inventario, con el PH-BKK volando por primera vez en diciembre de 2020, el D-ABPC de Lufthansa en agosto de 2019 y el A7-BHI de Qatar Airways en agosto de 2020.
No quedó claro de inmediato cuántos 737 MAX se entregaron del inventario. AeroTime se ha acercado a Boeing para hacer comentarios. La compañía detuvo las entregas del 787 entre mayo de 2021 y agosto de 2022 debido a múltiples problemas de producción relacionados con la aeronave.
A lo largo de enero de 2023, Boeing finalizó pedidos de 55 aviones. Skymark Airlines de Japón ordenó cuatro 737 MAX, al igual que TUI, mientras que un cliente no identificado se inscribió para 25 aviones de este tipo. Se entregarán siete 787-10 a otros clientes no identificados, mientras que la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) ordenó 15 aviones cisterna de reabastecimiento aéreo Boeing KC-46 Pegasus.
Ni Boeing ni Airbus han sumado el enorme pedido de Air India anunciado el 14 de febrero de 2023. La aerolínea, que fue privatizada por el conglomerado indio Tata Sons en enero de 2022, encargó un total de 470 aviones a ambos fabricantes. Air India firmó por 140 Airbus A320neo, 70 A321neo y 40 A350, mientras que Boeing vendió 190 aviones a la aerolínea india de servicio completo. Este pedido constaba de 190 aviones 737 MAX-8 y MAX-10, 20 787-9 y 10 777X-9. El acuerdo con Boeing también incluía 70 opciones: 50 aviones 737 MAX y 20 aviones Boeing 787-9.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/boeing-beats-rival-airbus-in-orders-and-deliveries-starts-2023-on-a-high-note
