The Boeing Company publicó sus resultados financieros correspondientes al tercer trimestre de 2025, destacando un aumento en los ingresos y la estabilización de su producción de aeronaves comerciales. La empresa registró ingresos por US$23,3 mil millones, impulsados por la entrega de 160 aviones comerciales, y un flujo de caja operativo de US$1,1 mil millones.
Según Airways Magazine, Boeing alcanzó un acuerdo con la Administración Federal de Aviación (FAA) para incrementar la producción del 737 de 38 a 42 unidades mensuales, mientras que el 787 mantiene un ritmo de siete aeronaves por mes. Sin embargo, la compañía asumió un cargo de US$4,9 mil millones debido al nuevo retraso en la certificación del 777X, cuyo primer vuelo comercial se proyecta ahora para 2027.
El presidente y director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, señaló que la compañía continúa enfocada en la seguridad y la calidad, y que pese al retraso del programa 777X, el modelo “sigue mostrando un buen desempeño en sus pruebas de vuelo”. También destacó los avances en la recuperación operativa y en el restablecimiento de la confianza con clientes y reguladores.
Durante el trimestre, Boeing registró 161 pedidos netos, entre ellos 50 aviones 787 para Turkish Airlines y 30 unidades 737-8 para Norwegian Group. El backlog total alcanzó US$636 mil millones, que incluye más de 5.900 aviones comerciales valorados en US$535 mil millones.
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