Dado que se espera que la demanda de servicios de pasajeros a cargueros se sostenga a mediano y largo plazo, Boeing dice que confía en que su número actual de líneas de conversión pueda hacer frente a la demanda continua.
El fabricante de aviones anunció una línea adicional de conversión 737-800 en el aeropuerto de Londres Gatwick en el período previo al Salón Aeronáutico de Farnborough, la segunda en el Reino Unido luego del establecimiento de la primera a principios de este año. La última línea eleva el número actual de líneas de conversión 737 activas a 13 en todo el mundo. Además, opera cinco líneas para conversiones de cargueros 767.
En declaraciones a los medios de comunicación en Londres el 17 de julio en un evento previo a Farnborough, Stephanie Pope, vicepresidenta ejecutiva y directora ejecutiva de Boeing Global Services, dijo que el reciente establecimiento de la segunda línea de conversión de Gatwick en las instalaciones de MRO que Boeing ha operado desde 2019 señala su estrategia. de aportar flexibilidad en busca de capacidad.
“Seguimos analizando dónde en todo el mundo podrían tener líneas para que nuestros clientes satisfagan la demanda”, dijo. Pope dijo que el OEM está buscando oportunidades, dependiendo del entorno del mercado. “Estamos analizando muchas otras opciones y líneas para darnos algo de diversidad… nos sentimos muy bien acerca de dónde estamos para satisfacer la demanda”.
Boeing pronostica una fuerte demanda en el segmento de aviones de carga. En su Perspectiva del Mercado Comercial 2022 publicado este fin de semana, la compañía pronostica un crecimiento anual de aproximadamente 4,5% en el segmento de carga tanto en cargueros nuevos como en líneas de conversión.
El informe también sugirió que los transportistas necesitarán aproximadamente 2.800 cargueros adicionales durante los próximos 20 años. Esto incluye 940 nuevos modelos de fuselaje ancho además de cargueros de fuselaje ancho y estrecho convertidos hasta el año 2041.
Fuente: https://aviationweek.com/shownews/farnborough-airshow/boeing-confident-converted-freighter-capacity-buoyant-segment
