Avianca reactivará el último Boeing 787 Dreamliner que tenía almacenado

Luego de dos complicados años de pandemia pero también de un exitoso proceso de recuperación judicial que le permitió reorganizar las finanzas y refinanciar pago de deudas a acreedores, la aerolínea colombiana Avianca se prepara para la recuperación del mercado y el crecimiento de la demanda de viajes aéreos internacionales y por ello, a principios de esta semana, sacó del almacenamiento el último Boeing 787-8 Dreamliner que llevaba más de dos años en tierra.

El avión en cuestión es el matrícula N796AV (s/n 65315), que además de ser el último que permanecía almacenado desde la pandemia, también fue el último entregado a la aerolínea; fue ensamblado y entregado por el fabricante aeronáutico estadounidense el 1 de octubre de 2019, siendo el decimotercero Boeing 787 Dreamliner en incorporarse a la flota de Avianca; se almacenó a largo plazo en mayo de 2020 en el Aeropuerto Internacional Eldorado (BOG) en la capital colombiana, Bogotá, junto con otros aviones de la misma compañía sobre una calle de rodaje (taxiway). 

Con la recuperación de la demanda, la reapertura de los espacios aéreos y el levantamiento de las restricciones de viaje en muchos países, progresivamente, la aerolínea comenzó a reactivarlos, uno a uno; además, está el hecho de la decisión de Avianca de retirar la flota de A330-200 y estandarizarla con el 787 Dreamliner para vuelos de largo recorrido, ya que los aviones son más nuevos, más económicos y eficientes. Así, tras algunos preparativos después de un largo período de almacenamiento, la tarde del pasado domingo, 21 de agosto, finalmente pudo despegar por primera vez en dos años.

El avión despegó a las 12:24LT (GMT-5) del domingo de Bogotá para un vuelo ferry corto de poco más de media hora hacia el Aeropuerto Internacional José María Córdova (MDE) en Rionegro (Antioquia) y que sirve a la ciudad de Medellín, donde se someterá a mantenimiento en el hangar de la aerolínea en la referida terminal aérea. Luego del proceso, en las próximas semanas, deberá ser desplegado en los vuelos comerciales, como a Barcelona (BCN), Buenos Aires (EZE), Londres Heathrow (LHR), Los Ángeles (LAX), Madrid Barajas (MAD) y Miami (MIA).

La flota activa de Avianca (excluyendo las filiales de Avianca Holdings) está actualmente compuesta por 94 aeronaves, siendo once A319, 54 A320ceo, trece A320neo, tres A330-200 y doce 787-8 Dreamliner, que atienden a más de 100 destinos domésticos e internacionales del sur al norte del continente americano, además de Europa. En marzo de este año, la compañía anunció un importante pedido con el fabricante aeronáutico europeo Airbus por 88 unidades del A320neo para avanzar en el proceso de ampliación y modernización de su flota.

Fuente: https://www.transponder1200.com/avianca-reactivara-el-ultimo-boeing-787-dreamliner-que-tenia-almacenado/

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