Los planes para una nueva aerolínea de carga estadounidense Part 121 con base en el Aeropuerto Internacional de Cincinnati/Norte de Kentucky (CVG) están en marcha, según reveló Andrew Maas, vicepresidente de programas gubernamentales de Naniq Government Services, en una publicación de LinkedIn del 21 de septiembre. El reclutamiento ya está abierto para posiciones clave del nuevo negocio, entre ellas director de operaciones y jefe de pilotos, para lo que se anticipa como una operación de Boeing 737-800 cargueros.
«Más allá de las calificaciones requeridas, buscamos líderes que se entusiasmen con la oportunidad de construir y dar forma a una operación desde cero, incluyendo certificación, manuales, procesos, sistemas, estructura organizacional, desarrollo de equipos y preparación operativa», señaló Maas, quien agregó que «la experiencia con aeronaves Boeing 737-800 y operaciones de aerolíneas de carga sería especialmente valiosa».
Air Cargo News informó que el proyecto llega mientras CVG refuerza sus capacidades de carga en su Global Logistics Park para incrementar volúmenes. El año pasado abrió allí el primer desarrollo, una instalación de carga aérea de 80.000 pies cuadrados operada por F&F. En 2022, el aeropuerto había demolido instalaciones antiguas para dar paso a nueva infraestructura, y en mayo del año siguiente CVG y Burrell Aviation Cincinnati anunciaron otra bodega de 80.000 pies cuadrados con acceso a plataforma sobre unos 4,5 acres. Entre los desarrollos recientes del aeropuerto figuran una expansión de DHL Express por 192 millones de dólares, con un nuevo taller de mantenimiento, y un hub de Amazon Air por 1.500 millones de dólares.
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