El estancamiento entre los auxiliares de vuelo de United Airlines y la aerolínea parece volverse más polémico.
Esto es así, a menos que sea parte de estrategias de negociación cuidadosamente elaboradas por ambas partes, pero estas cosas a veces pueden ser tortuosas .
El sindicato que representa a los auxiliares de vuelo ha acusado a la aerolínea de pedir concesiones sin precedentes. Las acusaciones se refieren a salarios, salarios nocturnos e información engañosa, según afirma el sindicato. El sindicato afirma que la aerolínea está tratando de hacer que su oferta parezca mejor.
La Asociación de Auxiliares de Vuelo (AFA-CWA) dijo a sus miembros en un inusual memorando del fin de semana que las demandas de concesiones realizadas por United son “inauditas”.
“Recientemente, la dirección ha creado un sitio web que contiene información engañosa sobre las negociaciones, incluida una exageración del número de horas que vuelan los auxiliares de vuelo”, afirma el comunicado. “Como advertencia a la dirección, si tienen que asumir que un auxiliar de vuelo vuela 125 horas al mes para que sus propuestas parezcan buenas, tal vez tengan que volver a empezar de cero. Además de ser incorrecto en términos fácticos, intenta negociar directamente con los auxiliares de vuelo individuales en lugar de cumplir con su obligación legal de negociar con nuestro sindicato”.
La decisión de recurrir a negociadores federales no se tomará hasta principios del próximo año.
Como es habitual, todo se reduce a la cuestión salarial. El sindicato ha pedido un aumento inmediato del 28 por ciento y, después, otro cuatro por ciento por año de duración del convenio.
Los auxiliares de vuelo ya han autorizado la huelga .
Fuente: https://www.travelpulse.com/news/airlines-airports/united-airlines-flight-attendants-claim-carrier-asking-for-unprecedented-concessions