La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Argentina trabajará con México para sumarlo al Acuerdo de Liberalización Aérea Sudamericana (ALAS), el instrumento multilateral de cielos abiertos que hoy reúne a seis países sudamericanos. Así lo planteó Óscar Villabona, administrador nacional de la ANAC, en entrevista con A21 durante el WAGA 2026 celebrado en Lima. El funcionario indicó que el trabajo con México comenzará en los próximos dos meses, que confiía en lograr un espacio «liberado» con ese país y que en paralelo se buscará mejorar las frecuencias aéreas entre ambos mercados.
ALAS fue conformado el 14 de julio de 2026 por Argentina, Brasil, Chile y Paraguay, y el 22 de julio se sumaron Uruguay y Bolivia. Villabona explicó que se trata de un memorándum de entendimiento general que permite unificar criterios y avanzar como bloque, aunque su tramitación debe pasar por los congresos de cada país, lo que ralentiza el proceso y constituye hoy la principal barrera. «Este instrumento multilateral, ALAS, permite avanzar más rápidamente en la integración como bloque y ya está dando resultados. La lógica con la que trabajamos es dejar de actuar de manera individual como países», señaló. El administrador precisó que la conectividad plena exige interpretar las libertades del aire hasta la novena libertad, lo que habilitaría a una compañía a operar, por ejemplo, desde Asunción hacia otra ciudad y desde allí hacia un tercer Estado. Añadió que el esquema beneficia especialmente a países con menos frecuencias, como Paraguay y Uruguay, y que México «tiene que estudiar» su propio interés de mercado.
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