Arabia Saudita y su aerolínea estatal Saudia se desligaron de la venta de cinco Boeing 777 que terminaron en manos iraníes, pese a las sanciones estadounidenses que buscan impedir que Teherán acceda a aviones y repuestos occidentales. Saudia afirmó que las aeronaves fueron vendidas el 7 de junio de 2023 a una empresa registrada fuera del país y sostuvo que, desde entonces, no ha tenido “ninguna relación operativa ni comercial” con ellas. Se trata de cinco Boeing 777-200ER que en su momento pertenecieron a la flota de la compañía saudí.
De acuerdo con Paddle Your Own Kanoo, dos de los 777 ya estarían en Teherán y otros tres se preparan para su entrega: uno en Mascate y dos en Fujairah, en una operación presuntamente facilitada por el gobierno emiratí. El destinatario señalado es Mahan Air, aerolínea iraní sancionada por Estados Unidos y vinculada al Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica. El medio explicó que el método habitual para introducir estos aviones en Irán consiste en presentar un plan de vuelo cercano al espacio aéreo iraní y declarar una emergencia que obligue a desviarse a un aeropuerto del país. El caso reaviva el debate sobre la efectividad de las sanciones aeronáuticas y sobre los reacomodos de poder en el Golfo, un tema que la industria global sigue con atención por sus implicancias regulatorias y de trazabilidad de aeronaves.
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