Cuando el Departamento de Justicia de Estados Unidos consideró anticompetitiva la Alianza del Noreste entre dos de las aerolíneas más grandes del país, American Airlines rápidamente dejó clara su intención de apelar la decisión. Casi siete meses después, la aerolínea ha presentado ahora ese recurso, según informa Reuters .
La efímera Alianza del Noreste
La Alianza del Noreste comenzó en 2020 y vio a American Airlines y JetBlue aunar recursos y cooperar en horarios para vuelos dentro y fuera de Nueva York y Boston. American Airlines es la aerolínea más grande de Estados Unidos (y del mundo) en número de pasajeros transportados, mientras que JetBlue es la sexta, y la asociación fortaleció la ya significativa presencia de ambas aerolíneas en las dos ciudades. También les permitió centrarse sólo en rutas rentables, permitiendo que el otro operador llenara cualquier vacío posterior en sus redes.
Los abogados de American Airlines dijeron que el fallo iba en contra del precedente de la Corte Suprema de Estados Unidos, alegando que las empresas conjuntas rara vez se prohíben por motivos antimonopolio “porque generalmente tienen una lógica procompetitiva”.
“Si no se controla, la decisión del tribunal de distrito desalentará la colaboración fructífera y legal que beneficia a los consumidores a través de una mayor producción, menores precios y una mejor calidad del producto”.
JetBlue se concentrará en la fusión de Spirit Airlines
Tras el fallo original, JetBlue se retiró de la Northeast Alliance y decidió no apelar , centrándose en cambio en defender su compra de Spirit Airlines por 3.800 millones de dólares. Las declaraciones finales en ese caso se hicieron a principios de esta semana, y ahora ambas compañías esperan ansiosamente el resultado .
El Departamento de Justicia está tratando de bloquear la fusión por motivos antimonopolio, temiendo que las tarifas aéreas aumenten en todo el país sin la presencia de la aerolínea de ultra bajo costo Spirit Airlines que haga bajar los precios.