Gracias al sólido entorno de demanda de ocio, la aerolínea de ultra bajo costo Allegiant Air recientemente registró una ganancia impresionante de $ 88,5 millones para el segundo trimestre de este año. Después de este tremendo trimestre, la aerolínea de bajo costo se mantiene optimista sobre nuevas mejoras a medida que las expansiones de la red están en marcha de manera constante durante el resto de este año para garantizar que las capacidades que ofrece satisfagan la demanda.
Un exitoso segundo trimestre
Las ganancias operativas de Allegiant Air para el segundo trimestre se dispararon un 411,1% a $133,4 millones desde las ganancias del segundo trimestre del año pasado de $26,1 millones, y los ingresos aumentaron sustancialmente a $683,8 millones. Además de representar un aumento significativo del 8,6 % con respecto a los 629,8 millones de dólares registrados en el segundo trimestre del año pasado, este también fue el trimestre más alto en toda la historia de la aerolínea de bajo costo .
A pesar de los altos precios del combustible, los gastos de la aerolínea, incluidos los gastos operativos y de combustible, se redujeron a 550,4 millones, una mejora del 8,8 % con respecto a los 603,7 millones de dólares del año pasado. John Redmond, director ejecutivo de Allegiant Travel Company, celebró estos números alentadores y un trimestre con un desempeño excelente, y destacó:
“Estos resultados sobresalientes son atribuibles al arduo trabajo de los miembros de nuestro equipo durante este período pico de viajes de verano. No podría estar más feliz con el éxito que el equipo logró este trimestre. Lograr un rendimiento operativo líder en la industria del 99,7 % en el contexto de un desafío El entorno operativo es admirable. Este éxito operativo ha catalizado el sólido desempeño financiero obtenido en lo que va del año”.
Más operaciones de solidificación
Redmond también destaca que a medida que Allegiant Air vuela hacia la segunda mitad de este año, el enfoque de la aerolínea de bajo costo se mantiene firme en dos objetivos de la aerolínea: principalmente avanzar en los contratos laborales pendientes y continuar brindando operaciones sólidas para los pasajeros. En cuanto a los contratos laborales, la aerolínea ha tenido disputas salariales con sus asistentes de vuelo y pilotos desde principios de este año.
Aunque el problema parece haberse resuelto significativamente ya que Allegiant Air ha estado reescribiendo nuevos acuerdos tentativos y negociando con los respectivos empleados y sindicatos representados . En cuanto a la solidificación de las operaciones, la aerolínea de ultra bajo costo agregó recientemente seis nuevas rutas a su red el mes pasado y anteriormente insinuó que se lanzarán más destinos nuevos a finales de este año.
Practicando la paciencia con DOT
Mientras Allegiant Air sigue entusiasmada con lo que vendrá en sus planes de crecimiento, la aerolínea espera pacientemente hasta mañana, cuando el Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT, por sus siglas en inglés) revisará la solicitud para una empresa conjunta propuesta entre ella y la aerolínea mexicana de ultra bajo costo Viva Aerobus. . Esta alianza propuesta permitiría que ambas aerolíneas compartan ingresos y obtengan beneficios mutuos con respecto a los horarios de vuelos y las ventas.
La oposición se debió a que Allegiant Air supuestamente tenía la intención de reemplazar a los pilotos estadounidenses con pilotos mexicanos. Por lo tanto, la aerolínea tiene bastante trabajo contractual para garantizar que todos estén satisfechos con la alianza propuesta.
Fuente: https://simpleflying.com/allegiant-highest-quarterly-operating-revenue-ever/
