Airbus y Boeing, dos de los fabricantes de aviones más grandes del mundo, revelaron sus resultados financieros para los primeros seis meses de 2022.
Según los datos de los informes financieros, Boeing acumuló un poco más de ingresos que Airbus durante la primera mitad de 2022.
Los ingresos de Boeing cayeron levemente a $ 30,7 mil millones en el primer semestre de 2022 en contraste con $ 32,2 mil millones durante la primera mitad de 2021. Mientras tanto, los ingresos consolidados de Airbus crecieron por poco durante la primera mitad de 2022, con $ 24,8 mil millones acumulados en contraste con $ 24,6 mil millones durante el mismo período el año previo.
Boeing dijo que todavía espera costos únicos totales de aproximadamente $ 2 mil millones debido a problemas con el 787, y la mayoría se producirá a fines de 2023. Adquirió costos de $ 283 millones para el 787 en el segundo trimestre.
También vale la pena señalar que el primer semestre de 2021 fue un mejor período que el primer semestre de 2022 para ambos fabricantes. Airbus reportó una ganancia neta de $2.2 mil millones, mientras que Boeing reportó $6 millones.
En el informe financiero, Airbus dijo que tuvo un desempeño financiero “sólido” en el primer semestre de 2022, pero advirtió sobre los “desafíos de la cadena de suministro” que llevaron al fabricante a ajustar los pasos de aumento de la familia A320 y ahora apunta a una tasa mensual de 65 a principios de 2024. unos seis meses más tarde de lo previsto. De cara al futuro, Airbus tiene como objetivo entregar 700 aviones en 2022.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/31745-airbus-boeing-h1-financial-results-data
