El 25 de agosto, Airbus entregó un A220-300 a Air France en un vuelo de traslado entre Mirabel (Canadá) y París, utilizando una mezcla compuesta por 50% de combustible sostenible de aviación (SAF) y 50% de queroseno convencional. Se trató del primer traspaso desde la planta canadiense con certificación oficial de sostenibilidad.
Según Simple Flying, el avión es el 46º A220 que se incorpora a la flota de la aerolínea y fue bautizado como Vaison-la-Romaine. El uso del SAF permitió reducir más de 25 toneladas de emisiones de gases de efecto invernadero en comparación con un vuelo con combustible convencional. Airbus destacó que todos sus modelos están certificados para operar con hasta un 50% de SAF y se ha fijado como meta que para 2030 sean compatibles al 100%.
El grupo Air France-KLM subrayó que la renovación de flota y el uso de SAF son los principales ejes de su estrategia de descarbonización. Actualmente, la compañía es uno de los mayores compradores de este tipo de combustible a nivel mundial.
Airbus informó que en el primer semestre de 2025, 78% de sus entregas incluyeron SAF en alguna proporción. En Mirabel, donde se produce el A220, se integrarán alrededor de 170.000 litros de SAF puro en operaciones este año, lo que permitirá reducir unas 400 toneladas de CO₂. La empresa también ha extendido el uso de este combustible a vuelos de prueba, transporte interno y programas piloto en colaboración con aerolíneas como easyJet y Wizz Air.
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