Airbus alertó sobre retrasos persistentes en la entrega de motores para la familia A320neo, especialmente los suministrados por Pratt & Whitney, una empresa estadounidense fabricante de motores aeronáuticos. La situación fue confirmada por la alta dirección del fabricante europeo, que señaló que los motores continúan llegando “muy, muy tarde”, convirtiéndose en uno de los principales cuellos de botella para la industria aeronáutica. Airbus indicó que aún no existe un acuerdo con Pratt & Whitney sobre el volumen de motores necesarios para el futuro previsible, y anticipó que el problema se extenderá durante 2026.
Según informa Aviación al Día, el director ejecutivo saliente de Airbus Commercial Aircraft, Christian Scherer, explicó que la falta de motores impacta directamente al programa A320neo, el de mayor volumen del fabricante y clave para la renovación de flotas a nivel mundial. La escasez genera retrasos en la entrega de aeronaves ya terminadas, presión sobre las tasas de producción y incertidumbre para las aerolíneas, que dependen de estos aviones para reducir consumo y cumplir objetivos ambientales. Airbus no detalló cifras sobre motores faltantes ni el impacto exacto en entregas, pero reconoció que el problema tiene un carácter estructural y de mediano plazo, con Pratt & Whitney como el foco central de las conversaciones aún abiertas.
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https://aviacionaldia.com/2026/01/airbus-eleva-la-presion-sobre-pratt-whitney-por-los-retrasos-en-motores/