Según los informes, Air France (AF, Paris CDG ) y Lufthansa (LH, Frankfurt International ) están en conversaciones con los administradores del flybe recientemente colapsado . ( Birmingham, GB ) para adquirir la aerolínea, ya que es imposible comprar solo las franjas horarias de la aerolínea sin otros activos y pasivos, informó el Telegraph.
La aerolínea regional poseía siete pares de franjas horarias en Londres Heathrow y cinco en Ámsterdam Schiphol . Los del primero, anteriormente propiedad de British Airways , fueron adjudicados a flybe. (2002) en 2012 como medida correctiva durante la adquisición de bmi british midland por parte de la aerolínea de bandera . Debido a esto, no están sujetos a las reglas normales de comercio de tragamonedas y no se pueden comprar por separado del flybe. bienes.
“Los administradores mantienen conversaciones activas con partes creíbles. Además, hay una serie de partes interesadas importantes que siguen apoyando el proceso”, dijo un portavoz de los administradores.
Los administradores no han revelado públicamente los activos y pasivos de flybe. El módulo de propiedad de flotas de ch-aviation muestra que la aerolínea regional no era propietaria de ninguno de sus aviones; en cambio, arrendó ocho DHC-8-Q400 de Nordic Aviation Capital y uno de Aergo Capital .
Las fuentes le dijeron al periódico que la venta tendría que concluirse en los próximos días, de lo contrario volaría. será liquidado. En dicho caso, los slots de la aerolínea serían devueltos al pool para ser reasignados por los respectivos coordinadores aeroportuarios.
El informe de ACL-UK muestra que flybe. alquiló 43 pares de tragamonedas semanales en Heathrow durante la temporada de invierno 2022/23. Lufthansa, con 124 pares de tragamonedas semanales, ya es el titular de tragamonedas no británico más grande en el centro (detrás de British Airways y Virgin Atlantic ), mientras que Air France tiene 42 pares de tragamonedas semanales relativamente escasos. Airport Coordination Netherlands no divulga públicamente las tenencias de franjas horarias de Schiphol.
Fuente: https://www.ch-aviation.com/portal/news/124255-air-france-lufthansa-eye-flybe-takeover-to-get-slots
