Air France y KLM aplican desde el 26 de marzo de 2026 un recargo por combustible en vuelos de larga distancia que varía según la clase tarifaria. En clase económica el cargo es de 100 euros por viaje de ida y vuelta; en turista premium sube a 200 euros; y los pasajeros de clase business y La Première pagan 400 euros adicionales. En vuelos de corto y medio radio, el recargo es de 10 euros ida y vuelta.
El grupo aumentó sus tarifas por primera vez el 11 de marzo, cuando añadió 50 euros en economía y 200 en business. La nueva subida de abril fue implementada sin anuncio oficial. El detonante es la guerra del Golfo y el bloqueo de las rutas marítimas en el Estrecho de Ormuz, que ha disparado el precio del queroseno de 830 a más de 1.900 dólares por tonelada, un alza de aproximadamente el 130% en pocas semanas. El grupo cubre mediante hedging el 87% de su consumo de combustible en el primer semestre, porcentaje que cae al 47% en el cuarto trimestre de 2026, lo que anticipa posibles nuevos incrementos si los precios del combustible se mantienen elevados. Air France también mantiene suspendidos sus vuelos a Tel Aviv, Beirut, Dubái y Riad hasta al menos el 3 de mayo. Así lo reportó Preferente.
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