Las tarifas de flete aéreo en las principales rutas comerciales que salen de Hong Kong alcanzaron un máximo anual en diciembre, cuando la demanda alcanzó niveles máximos.
Las cifras del Baltic Exchange Airfreight Index, basadas en datos de TAC, muestran que las tarifas promedio (una combinación de tarifas spot y contractuales) aumentaron un 8,5% en diciembre en comparación con los niveles de noviembre, hasta los 6,73 dólares por kg. Se trata de un máximo para el año.
Sin embargo, los precios promedio fueron un 5,2% menores que en el mismo mes de 2023 y el nivel de aumento entre los dos meses fue menor que el del año anterior, lo que refleja que los transportistas y cargadores son más proactivos a la hora de reservar capacidad y mover las mercancías con antelación.
Desde Hong Kong a Europa, las tarifas promedio aumentaron un 3,8% con respecto a los niveles de noviembre, a 5,49 dólares por kg. El promedio de diciembre a Europa fue el más alto del año y también superó en un 2,4% los niveles de 2023 debido a la demanda adicional creada por la crisis del transporte marítimo en el Mar Rojo.
Sin embargo, los precios también aumentaron entre los dos meses a un ritmo menor que en 2023, lo que refleja nuevamente la planificación previa de los transportistas y transportistas para evitar picos en la temporada alta después de quedar atrapados en 2023.
Algunas fuentes han indicado que desde diciembre los tipos de cambio al contado han disminuido, como era de esperar en el tranquilo período posterior a Navidad.
Sin embargo, deberían empezar a recuperarse en las semanas previas al Año Nuevo chino, que este año se celebra el 29 de enero.
En su resumen semanal del mercado para fines de diciembre, TAC dijo que las tarifas habían comenzado a disminuir hacia fines de diciembre, a pesar de los informes de transportistas que buscaban mover bienes antes de cualquier aumento de aranceles sobre los bienes de China por parte del presidente estadounidense entrante, Donald Trump, quien asumirá el poder a mediados de enero.
Hacia fines del año pasado, el transportista de carga con sede en Taiwán Dimerco Express dijo que el mercado de carga aérea estaba inusualmente activo debido a la demanda de productos electrónicos, los volúmenes de carga general y un aumento en los envíos pre-arancelarios.
Fuente: https://www.aircargonews.net/airlines/rates-on-key-east-west-trades-end-the-year-on-a-high/