El recién estrenado Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) fue creado para formar el Sistema Aeroportuario Metropolitano -junto con los aeropuertos de la Ciudad de México (AICM) y Toluca- para así, desahogar la congestionada terminal de la capital mexicana. Sin embargo, a casi un mes de su inauguración el objetivo parece estar muy lejos de cumplirse.
Los números parecen mantenerse estáticos en el AIFA mientras que en el AICM se acumulan las operaciones aéreas. Para ponerlo en términos concretos, de acuerdo con información recogida por Reuters, la nueva terminal aérea registró 14 vuelos diarios mientras que el AICM operó alrededor de 900 diarios. Esto significa que el AIFA apenas tiene 1.4% de las operaciones que mantiene el principal aeropuerto.
El bajo número de operaciones es justificado por algunos por ser un aeropuerto nuevo. Sin embargo, es importante recordar que, hasta el momento, las aerolíneas internacionales no han mostrado interés en el AIFA; por su parte las nacionales tampoco han apostado a iniciar más rutas desde el aeropuerto de Santa Lucía. Lo anterior no muestra correlación con lo que se planteó inicialmente ni con el discurso constante del gobierno de que el AIFA es “uno de los mejores aeropuertos del mundo”.
Fuente: https://www.transponder1200.com/aifa-opera-menos-del-2-de-los-vuelos-que-opera-el-aicm/
