La Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) confirmó que Volaris podrá operar temporalmente con aeronaves y tripulación extranjera mediante la figura de wet lease, con el fin de mantener la conectividad en diciembre ante la falta de aviones disponibles. La aerolínea incorporaría entre siete y diez aeronaves bajo este esquema.
Según reporta Aviacionline, la medida busca evitar afectaciones derivadas de la inmovilización de más de 30 aviones por problemas de motores que impactan a operadores en todo el mundo. La AFAC fundamentó la autorización en el artículo 83 Bis del Convenio de Aviación Civil Internacional y en normativa local como la Ley de Aviación Civil y la circular CO AV-08.3/20.
La autoridad explicó que, de no aprobarse el arrendamiento por 43 días, se verían comprometidas 20 rutas nacionales y alrededor de 200 mil pasajeros durante la temporada alta. También advirtió que la falta de capacidad afectaría la derrama económica y la generación de empleos.
La AFAC aclaró que la operación no constituye cabotaje, pues será realizada por una aerolínea mexicana con aeronaves autorizadas temporalmente. Sobre el artículo 32 constitucional, indicó que no se viola la exigencia de tripulaciones mexicanas porque las aeronaves conservarán matrícula extranjera durante el periodo permitido. También señaló que Volaris acordó con su sindicato que no habrá impacto en la plantilla ni reducción de horas de vuelo.
Pese a ello, el sindicato de pilotos ASPA reiteró su rechazo al ingreso de tripulaciones extranjeras y afirmó que “la conveniencia comercial no autoriza a distorsionar la ley”, asegurando que Volaris cuenta con pilotos mexicanos calificados y que la temporada alta “no es una emergencia”.
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