Aeroméxico se encuentra en proceso de análisis para definir su estrategia tras la decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) de no renovar la inmunidad antimonopolio de su joint venture con Delta Air Lines, alianza que deberá concluir antes del 1 de enero de 2026.
De acuerdo con A21, el DOT argumentó que ambas aerolíneas se beneficiaron del recorte de slots realizado en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) entre 2022 y 2023. Como respuesta, Aeroméxico aseguró que se encuentra colaborando tanto con las autoridades como con Delta para definir los pasos a seguir.
El vicepresidente ejecutivo digital y de experiencia al cliente, Andrés Castañeda Ochoa, reafirmó el compromiso de la aerolínea con su red de rutas, destacando que en el último año han anunciado nuevas conexiones hacia Estados Unidos, el Caribe y Sudamérica, además de operar rutas conjuntas con Delta hacia Phoenix, Filadelfia, San Juan (Puerto Rico) y Atlanta.
Desde el inicio de la alianza en 2017, Aeroméxico y Delta han desarrollado 60 rutas transnacionales, operando hasta 90 vuelos diarios y transportando a más de 50 millones de pasajeros.
La orden del DOT marca el fin de una colaboración de ocho años, obligando a ambas aerolíneas a desvincularse operativamente en los términos actuales antes de enero de 2026.
Lee la noticia en la fuente original:
https://a21.com.mx/index.php/aerolineas/2025/09/24/planea-aeromexico-el-futuro-sin-su-joint-venture-con-delta