Los transportistas del Medio Oriente comenzaron a recuperar capacidad tras la severa disrupción derivada de la guerra con Irán, mientras que las aerolíneas fuera del Golfo continúan reencaminando vuelos entre Europa y Asia evitando los principales hubs de la región, según un balance actualizado al 26 de mayo. Qatar Airways anunció que expandirá su red internacional a más de 150 destinos desde el 16 de junio, mientras Singapore Airlines extendió la suspensión Singapur a Dubai hasta el 2 de agosto y sumó servicios a Londres Gatwick y Melbourne para absorber la demanda redirigida. Qantas reforzará sus vuelos a Roma y París, llevando París de tres a cinco frecuencias semanales.
De acuerdo con Reuters, las cancelaciones todavía afectan a múltiples mercados. Air France suspendió Tel Aviv, Beirut y Dubai hasta el 3 de junio y Riad hasta el 26 de mayo, mientras KLM extendió la suspensión de Riad, Dammam y Dubai hasta el 28 de junio. Lufthansa, SWISS e ITA Airways mantendrán Dubai suspendido hasta el 13 de septiembre, y los servicios a Abu Dhabi, Amán, Beirut, Dammam, Riad, Erbil, Mascate y Teherán siguen interrumpidos hasta el 24 de octubre. Delta extendió la suspensión Atlanta a Tel Aviv hasta el 18 de diciembre y postergó indefinidamente el lanzamiento de Boston a Tel Aviv. British Airways aplazó hasta el 1 de agosto el regreso a Dubai, Doha y Tel Aviv, planea reducir frecuencias y eliminará permanentemente Jeddah como destino. Cathay Pacific extendió la suspensión a Dubai y Riad hasta el 31 de agosto.
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