Ante el riesgo de escasez de queroseno derivado del cierre del Estrecho de Ormuz, varias aerolíneas están adoptando la estrategia de tankering —cargar más combustible del necesario para el vuelo— en aeropuertos españoles para asegurar sus operaciones. La táctica busca proteger las rutas ante un escenario de desabastecimiento físico, especialmente de cara a la temporada alta de verano.
Así lo reportó Preferente, indicando que España parte con una posición relativamente más sólida que otros socios europeos gracias a su capacidad de refino, lo que la convierte en punto estratégico de abastecimiento para aerolíneas que operan en el sur del continente. El ministro de Economía español, Carlos Cuerpo, descartó un desabastecimiento inminente, aunque reconoció que el riesgo crecería si el conflicto se prolonga. La Comisión Europea estudia ajustes temporales en las reglas de ayudas de Estado para facilitar apoyo público a sectores expuestos al shock energético.
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