Las tres principales aerolíneas estadounidenses —Delta, United y American— lanzaron en la temporada de verano 2026 más servicios nuevos al exterior que en cualquier período previo aunque con estrategias claramente distintas. American concentró su crecimiento en el Caribe y Centroamérica con un alza del 17% en frecuencias a México y del 33% hacia Costa Rica. Delta apostó por Europa donde aumentará capacidad a España un 18% y duplicará vuelos a Italia aunque reducirá operaciones en Alemania un 25%. United optó por una expansión más global con un incremento del 36% en Europa y avances en América Latina apoyándose en una flota de más de 80 Boeing 787.
Así lo reportó el analista jefe de OAG John Grant en un estudio citado por A21. United perdió tres mercados este verano respecto a 2025 entre ellos Cuba aún cerrada a aerolíneas de EE.UU. mientras Suecia presenta dificultades comerciales tras la incorporación de SAS a SkyTeam.
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