La actividad de carga y las ganancias de Sun Country Airlines mejorarán significativamente gracias a un acuerdo de servicios de transporte modificado para operar aviones de carga para la red de paquetería de comercio electrónico de Amazon, dijo el viernes un ejecutivo de la aerolínea de ocio.
Según el contrato revisado anunciado el jueves , Amazon colocará ocho aviones de carga Boeing 737-800 reconvertidos adicionales en Sun Country (NASDAQ: SNCY ) para operar en su nombre. El gigante minorista también amplió el contrato hasta 2030. El avión, que Amazon (NASDAQ: AMZN ) está transfiriendo del certificado de operación aérea de Atlas Air al de Sun Country, se entregará entre el primer y el tercer trimestre del próximo año.
Sun Country, con sede en Minneapolis, que ha operado una docena de aviones de carga 737-800 para Amazon durante cuatro años, obtendrá márgenes de beneficio aproximadamente iguales a su negocio de pasajeros una vez que todos los aviones se unan a la flota después de negociar mejores condiciones, dijo el director financiero Dave Davis en una llamada informativa con analistas de acciones. Las horas de vuelo de la flota de carga aumentarán entre un 60% y un 65% el próximo año debido a los aviones adicionales y luego seguirán creciendo anualmente entre un 13% y un 15%, añadió.
Sun Country generó ingresos por carga de 100 millones de dólares en 2023, un 10% más que el año anterior. La carga representó alrededor del 9,5% de los ingresos totales de la aerolínea.
El margen operativo de Sun Country para operaciones de pasajeros fue del 14% en 2023 y del 5% negativo para carga. Se espera que la carga se alinee con los márgenes de los pasajeros para 2026. Los márgenes de carga negativos no reflejan la contribución de los vuelos del Amazonas a la rentabilidad porque están fuertemente cargados con costos generales en los estados financieros, pero la magnitud de la mejora de la carga será de aproximadamente el 19%. al 20%, explicó Davis.
Las conversaciones con Amazon sobre un papel ampliado para Sun Country comenzaron hace unos seis meses y se intensificaron en los últimos dos o tres meses.
En mayo, Amazon acordó poner fin a su asociación con Atlas Air, que gradualmente reducirá los vuelos para el mercado de comercio electrónico durante los próximos 15 meses. Atlas Air también opera 16 aviones de carga Boeing 767 para Amazon, que reasignará al menos 10 de ellos a la aerolínea de carga ABX Air de aquí a diciembre. No se dieron las razones de la ruptura.
Sun Country reducirá temporalmente la capacidad programada de pasajeros en aproximadamente un 11% en 2025, principalmente durante las temporadas lentas, para acomodar la transición con pilotos y otros recursos, y luego comenzará a agregar vuelos de pasajeros nuevamente en 2026 a medida que más aviones se unan a la flota, dijo la gerencia. La reducción en las operaciones regulares de pasajeros se produce cuando el negocio de pasajeros se está debilitando debido al exceso de capacidad en toda la industria y a la menor demanda de los viajeros de placer.
Davis presagió un acuerdo mejorado con Amazon en la conferencia anual de transporte del Bank of America a mediados de mayo, diciendo que los altos márgenes de carga al inicio del contrato a principios de 2020 han disminuido desde entonces y que Sun Country necesitaba tomar más aviones y negociar mejores términos para lograr un acuerdo aceptable. ganancia. Los costos piloto son la razón principal detrás de los márgenes más bajos, afirmó.
Sun Country prácticamente no tiene costos de propiedad asociados con el crecimiento de la flota porque Amazon proporciona los aviones, que se alquilan a una empresa de inversión en aviación, y es responsable de la carga y descarga. Davis reconoció que los costos iniciales, como la capacitación de pilotos, ascenderán a millones de dólares.
Uno de los beneficios de un negocio híbrido es que los pilotos son intercambiables entre pasajeros, carga y vuelos chárter, pero Davis dijo que Sun Country necesitará contratar más pilotos para respaldar la flota más grande.
Amazon paga a Sun Country una cantidad fija por avión operado y por el número de horas de vuelo.
Según el acuerdo de servicios de transporte original, Sun Country emitió garantías que daban a Amazon la opción de comprar hasta el 15% de las acciones de la aerolínea. No se emitieron garantías de acciones adicionales con el acuerdo modificado, pero la gerencia dijo que el tiempo para ejercer las opciones podría acelerarse porque se basan en la cantidad de ingresos totales que recibe Sun Country y los ingresos ahora llegarán más rápido que antes.
Fuente: https://www.freightwaves.com/news/revised-amazon-deal-to-boost-sun-countrys-cargo-profits