Acuerdo latinoamericano de liberalización de carga aérea se hace permanente

Un acuerdo multilateral para liberalizar los servicios de carga aérea en América Latina se ha hecho permanente en una medida que podría impulsar el transporte aéreo de carga en la región.

El acuerdo de derechos de tráfico de séptima libertad se estableció de forma temporal en 2021 , pero en diciembre se hizo permanente.

El acuerdo permite a las aerolíneas de un estado miembro de la Comisión Latinoamericana de Aviación Civil (CLAC) que se haya suscrito brindar servicios exclusivamente de carga entre otros dos estados signatarios sin restricciones en rutas y capacidad.

En la ocasión, Brasil, Chile, Costa Rica, Cuba, Panamá, Paraguay, Perú, República Dominicana, Uruguay y Venezuela procedieron a firmar el memorando de entendimiento (MoU).

El MoU quedó abierto a la firma de los demás Estados, cuando así lo consideren.

“En el área geográfica conformada por los Estados firmantes del MoU, se establece un régimen de séptimas libertades recíprocas para los servicios exclusivos de carga aérea”, dijo la OACI.

“El MoU incluyó la experiencia positiva de un instrumento similar, pero temporal, que la CLAC utilizó durante el período de la pandemia”.

Un contacto dijo que hacer que el acuerdo regional sea permanente es un gran paso para impulsar la conectividad de carga en toda la región.

En 2021, el acuerdo se estableció para ayudar a aumentar la eficiencia de la distribución de la vacuna Covid, pero en ese momento había esperanzas de que pudiera evolucionar hacia un acuerdo más permanente para permitir que la carga aérea y, en particular, el comercio electrónico desempeñaran papeles aún más importantes. en la recuperación económica y el desarrollo regional.

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