El estado alemán vendió sus acciones restantes en Lufthansa Group después de adquirir hasta el 20% para mantener la aerolínea en el aire durante la pandemia.
En junio de 2020, en medio de los bloqueos de COVID-19 y su impacto en la industria de la aviación, Alemania aprobó un plan de ayuda sustancial de € 9 mil millones ($ 9 mil millones) para salvar a su aerolínea de bandera de la bancarrota.
El paquete estuvo acompañado de la adquisición de hasta el 20% del capital del Grupo Lufthansa por parte del Fondo de Estabilización Económica (FSM). Además de Lufthansa ( LHAB ) ( LHA ), el grupo de aerolíneas también posee Austrian, Swiss, Eurowings y Brussels Airlines.
Lufthansa Group pudo reembolsar por completo la participación silenciosa del WSF en noviembre de 2021, lo que permitió al estado vender progresivamente sus acciones.
El WSF anunció a última hora del 13 de septiembre de 2022 que había vendido por completo su última participación restante del 9,92% a inversores internacionales.
“La estabilización de Deutsche Lufthansa AG se completó con éxito”, dijo Jutta Dönges, directora general de la Agencia Financiera Alemana, en un comunicado . “Los ingresos totales de 1070 millones de euros generados por la WSF a partir de la venta de su participación superan significativamente en 760 millones de euros los 306 millones de euros invertidos para adquirirlo. Con este gratificante registro, finaliza la participación del FSM y la empresa vuelve a estar en manos privadas”.
Si bien los inversionistas no fueron revelados públicamente, algunos sospechan que el resto de las acciones fueron adquiridas por el hombre más rico de Alemania, el especialista en logística Klaus-Michael Kuehne.
Este último se convirtió en el mayor accionista del grupo de aerolíneas el 6 de julio de 2022, tras aumentar su participación del 10% al 15,01%.
Fuente: https://www.aerotime.aero/articles/32158-germany-sells-stake-lufthansa