Las exportaciones desde Argentina transportadas por Emirates SkyCargo crecieron 57% interanual en la primera mitad del año fiscal 2026/27 de la compañía, entre abril y septiembre. El salto acompaña la llegada de los cargueros a Buenos Aires, un servicio que arrancó en marzo con una frecuencia semanal y que desde julio opera tres vuelos por semana. En el mismo período las exportaciones crecieron 22% en Brasil, 18% en Colombia y 14% en Ecuador.
Según Aviacionline, Buenos Aires concentra tres de las siete frecuencias semanales de cargueros que la aerolínea sumó en Sudamérica desde marzo. Las otras cuatro se reparten entre Bogotá, que en mayo recibió un servicio semanal; São Paulo, donde dos vuelos adicionales llevaron la operación a cuatro semanales; y Quito, que sumó su sexta frecuencia. Desde abril la compañía movió más de 22.000 toneladas de carga de exportación desde sus mercados sudamericanos, 18% más que en igual período de 2025. En Argentina los cargueros se agregan a la capacidad de bodega del vuelo diario de pasajeros Dubái-Río de Janeiro-Buenos Aires, operado con Boeing 777-300ER.
Los perecederos son la base del negocio regional: desde abril de 2024 la aerolínea transportó unas 80.000 toneladas de estos productos desde los cuatro mercados, de las cuales 66.000 toneladas fueron flores. En Ecuador las flores superan el 90% de la carga de exportación de la compañía. «Sudamérica es un dinámico hub emergente para las exportaciones de una variedad de sectores, incluidos productos alimenticios de alta calidad y flores frescas», señaló Badr Abbas, vicepresidente senior divisional de Emirates SkyCargo. Hacia fines de marzo de 2027 la aerolínea operará 23 cargueros dedicados y su red de destinos con cargueros pasó de poco más de 40 en marzo a más de 60 en julio.
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