Delta Air Lines no respondió a las versiones según las cuales su presidente ejecutivo, Ed Bastian, hizo comentarios despectivos sobre Elon Musk al explicar ante empleados por qué la aerolínea descartó a Starlink para su conectividad a bordo. A Bastian se le atribuye haber dicho «no queremos estar con Elon Musk, créanme» y, sobre su reputación, «si conocen su reputación, es todo verdad lo que dicen de él». En marzo se conoció que Delta optó por Amazon Leo, el servicio satelital de órbita baja rival, con una diferencia relevante: Leo todavía no está operativo y no espera tener una constelación funcional antes de 2027.
Delta trabaja con un horizonte de 2028 para ofrecer el servicio y, por ahora, planea instalarlo en 500 aeronaves, cerca del 38 % de su flota. En ese plazo, United Airlines habrá completado el despliegue de Starlink en toda su flota, mientras American, Southwest y Alaska avanzan en la misma dirección. Paddle Your Own Kanoo informó que una de las hipótesis sobre el rechazo es el control del portal propietario Delta Sync, que entrega contenidos de Paramount+, YouTube y Crunchyroll y que Starlink habría objetado al defender un acceso de un solo clic. Delta ofrece hoy wifi gratuito provisto por Viasat, más lento que ambas alternativas, aunque un nuevo satélite sobre las Américas entró en servicio este mes con mayor ancho de banda. Musk respondió en X con una ironía sobre la conectividad de la aerolínea.
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