SKY planteó que el nuevo gobierno de la presidenta Keiko Fujimori considere a la aviación como aliada del desarrollo económico, turístico y social del Perú, en paralelo a la Asamblea Mundial de Aeropuertos (WAGA 2026) que se desarrolla en Lima. En una columna de opinión en El Comercio, José Raúl Vargas, gerente general de SKY Perú, valoró la reactivación de la Mesa de Conectividad liderada por el MINCETUR y los nuevos espacios de diálogo sobre infraestructura, pero advirtió que el desafío es transformar esas señales en políticas públicas sostenidas. Aunque el tráfico doméstico peruano ya supera los niveles prepandemia, el turismo receptivo cerró 2025 todavía 22% por debajo de 2019.
«Ya tenemos al nuevo Jorge Chávez y hay intenciones de avanzar en regiones; pero no todo es construir o ampliar. Para crecer también se requiere una gestión adecuada», señaló Vargas. El ejecutivo apuntó al costo de operar en la capital: «Mientras la industria enfrenta un precio del combustible que no muestra señales de normalizarse, las aerolíneas registramos incrementos de más de 100% en algunos servicios en el principal terminal del país». Su principal foco es la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia internacional, cercana a los 12 dólares por tramo, que a su juicio resta competitividad al hub limeño: en junio los pasajeros internacionales en conexión vía Lima cayeron 21,4%. En la misma asamblea, Rafael Echevarne, director de ACI-LAC, recordó que las tasas aeroportuarias no superan el 6% promedio de la estructura de costos de las aerolíneas y que las fijan las autoridades regulatorias. De acuerdo con El Aéreo, SKY propone revisar tarifas y tasas y avanzar hacia una política de conectividad de largo plazo.
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