Iberia pasó en un año de contar con 43 aviones de largo radio a un total de 51, según reveló su presidente y consejero delegado, Marco Sansavini, en el marco de la presentación del centenario de la compañía, que llegará dentro de 100 días. La cifra avanza hacia el objetivo de 70 unidades contemplado en el Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta presentada en junio de 2025 que contempla una inversión de 6.000 millones de euros hasta el cambio de década.
El director de estrategia, Diego Fernández, precisó que la aerolínea ya tiene «confirmados y planificados» otros ocho aviones, lo que le permitirá llegar a 59 unidades. «Los 11 restantes los iremos confirmando a medida que cumplamos los objetivos marcados», añadió. La gran novedad del plan son los Airbus A321XLR, de los que la compañía de IAG ya suma ocho unidades y espera recibir más.
Preferente informó que el aumento de flota ya permitió incrementar la red de destinos, con incorporaciones como Orlando, Recife y Fortaleza, además de nuevas frecuencias en rutas de largo alcance que ya operaba, un dato relevante para la conectividad entre Europa y el nordeste brasileño. Los directivos destacaron el papel de los acuerdos suscritos con los representantes de los trabajadores, con «convenios colectivos ya firmados que juegan un papel muy relevante». «La estabilidad en las relaciones laborales y los resultados financieros son los dos aspectos que nos permiten seguir con el plan», remarcaron, al confirmar que la expansión no se detendrá pese al contexto geopolítico.
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