Un piloto de American Airlines y un controlador de tránsito aéreo protagonizaron un intercambio tenso en frecuencia en el Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta por la separación de despegue. El vuelo AA1428 hacia Filadelfia, operado por un Airbus A319-100, debía partir a las 7:35 de la mañana del domingo 13 de septiembre detrás de un Boeing 757. Ya alineado en pista y con autorización de despegue, el piloto pidió más tiempo por preocupación ante la turbulencia de estela, lo que obligó a la aeronave a salir y volver a ingresar a la pista.
Simple Flying reportó que el controlador advirtió a la tripulación que «la próxima vez que necesiten más que la separación estándar, tienen que avisarnos antes de entrar a la pista», a lo que el piloto respondió que «no llevamos sus manuales de separación en la cabina de mando» y que no consideraba adecuada la separación indicada detrás de un 757 con viento en calma. El intercambio escaló hasta que la torre amenazó con reportar al piloto, aunque el vuelo aterrizó 14 minutos antes de lo previsto según Flightradar24. La ruta entre ambas ciudades es de las más densas del este de Estados Unidos, con 239 salidas de Delta Air Lines en septiembre, 158 de American y 93 de Frontier. El medio recuerda que ambos modelos están separados por una sola categoría, aunque los pilotos pueden negarse a despegar si consideran que no es seguro.
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