Una nueva regla del Departamento de Transporte de Estados Unidos entrará en vigor el 19 de octubre de 2026 y excluirá diez causas de demoras y cancelaciones de la categoría de eventos bajo control de las aerolíneas. Como consecuencia, los transportistas dejarán de estar obligados a entregar alojamiento, alimentación u otras ayudas en esos casos para vuelos que se originen en Estados Unidos.
TravelPulse explicó que la norma implementa una disposición de la Ley de Reautorización de la FAA de 2024. Las exclusiones incluyen limpieza de una aeronave por muerte de un pasajero, daños causados por clima extremo, objetos extraños o sabotaje, fallas externas en sistemas de equipaje o carga, ciberataques, fallas de sistemas gubernamentales y frenos sobrecalentados durante un incidente de seguridad.
La lista también considera mantenimiento no programado, emergencias médicas, retiro de pasajeros conflictivos y cierres aeroportuarios por viento o ceniza volcánica. Airlines for America solicitó al DOT acelerar la aplicación de la medida. La modificación cambia la clasificación regulatoria de las interrupciones, pero las aerolíneas estadounidenses seguirán sujetas a las normas locales de protección al consumidor cuando un vuelo parta desde otro país.
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