Un Cessna 150 colisionó con un Bell 407 de la Policía Estatal de Pensilvania en el Aeropuerto de Carlisle (N94), con un saldo de un piloto fallecido y dos policías lesionados. La Administración Federal de Aviación (FAA) informó preliminarmente que el choque ocurrió alrededor de las 19:50 hora local del miércoles 19 de agosto y confirmó que la National Transportation Safety Board (NTSB) encabeza la investigación.
De acuerdo con el teniente coronel George Bivens, comisionado interino de la Policía Estatal, el Bell 407 realizaba un ejercicio rutinario de entrenamiento en una zona de césped adyacente a la pista cuando el Cessna se aproximó desde atrás. El avión estaba alineado con la pista y, por causas aún no determinadas, realizó un movimiento hacia la derecha y golpeó la parte posterior del helicóptero, afectando primero el rotor de cola y luego el rotor principal. El helicóptero perdió parte de su conjunto de rotor y cola antes de caer sobre uno de sus costados; sus ocupantes, el cabo piloto Bryce Korman y el policía piloto Jason Mills, salieron por una ventana y fueron trasladados al Penn State Health Milton S. Hershey Medical Center con lesiones menores. El único ocupante del Cessna, Paul Sokoloski, de 57 años, falleció en el lugar. En El Aire consigna una diferencia relevante entre las versiones preliminares: la FAA y la NTSB clasificaron el hecho como colisión en vuelo, mientras la policía sostiene que el helicóptero estaba sobre o inmediatamente encima del terreno. Carlisle es un aeropuerto de aviación general sin torre de control, donde los pilotos coordinan por la frecuencia común CTAF/UNICOM 122.8 MHz, comunicaciones que también serán analizadas.
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