Iberia, Iberia Express y Vueling no prevén recuperar sus vuelos a Oriente Próximo durante 2026. Así lo comunicó su matriz IAG, que anticipó que la suspensión de operaciones en Oriente Medio, incluidos los Estados del Golfo, Israel y Jordania, previsiblemente “se mantenga durante el resto del año”. La decisión aleja la reanudación de las conexiones que Iberia operaba antes de la guerra desde Madrid a Tel Aviv y Doha, y las de Vueling desde Barcelona a Tel Aviv y Ammán. La postura del holding que dirige Luis Gallego contrasta con la de Air Europa, que retomó sus vuelos a Israel a fines de junio.
Según los datos de IAG recopilados por Preferente, en el primer semestre del año las aerolíneas del grupo redujeron capacidad en un 9,4% en África, Oriente Medio y Asia, recorte que se elevó hasta el 17,4% en el segundo trimestre tras la suspensión de la mayoría de las conexiones de British Airways, Iberia y Vueling con la región.
El grupo destacó que las rutas que siguen operativas en esas geografías tuvieron un comportamiento positivo, con un aumento de los ingresos unitarios del 5,3%, equivalente a un 10,5% a tipos de cambio constantes. British Airways, además, se ha beneficiado de la demanda adicional de pasajeros que evitan atravesar Oriente Medio, especialmente entre los viajeros de negocios. Para el mercado latinoamericano, la contracción refuerza la dependencia de Madrid y Barcelona como puntos de conexión hacia Asia por rutas alternativas más largas y costosas.
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