LATAM Airlines Brasil presentó la primera fase del despliegue del Embraer E195-E2, con la que abrirá ocho rutas nuevas, aumentará capacidad en seis mercados existentes y sustituirá aviones de pasillo único de mayor tamaño en servicios seleccionados. Entre noviembre y marzo de 2027 la aerolínea prevé incorporar hasta 14 aeronaves E195-E2, que operarán en 42 rutas domésticas. La expansión llevará la red brasileña de la compañía a 67 destinos, la mayor red doméstica de su historia, y constituye apenas la primera etapa de un plan que podría sumar otros 18 destinos durante 2027 a medida que Embraer entregue más aviones.
Las novedades se concentran en São Paulo-Guarulhos, desde donde LATAM lanzará vuelos a Rondonópolis, Ji-Paraná, Cabo Frio y Macaé entre diciembre y febrero de 2027. Las otras rutas nuevas son Brasilia-Ribeirão Preto, Curitiba-Londrina, Curitiba-Cuiabá y Porto Alegre-Viracopos. Seis de esos mercados no cuentan hoy con servicio aéreo, lo que permitirá estimular demanda sin competencia directa. “Esta es solo la primera fase de nuestra operación con el E195-E2 para acortar distancias”, afirmó Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil.
Así lo reportó ALA. Según datos de OAG Schedules Analyser, LATAM es la mayor aerolínea doméstica de Brasil con cerca del 38,2% de la capacidad de asientos programada, por delante de GOL (32,9%) y Azul (28,8%). El anuncio acompañó los resultados del segundo trimestre del grupo, que registró un beneficio neto de 125 millones de dólares sobre ingresos de 4.200 millones, un alza interanual del 28%, pese a que los costos de combustible casi se duplicaron hasta 1.700 millones de dólares. LATAM ordenó 24 E195-E2 en septiembre de 2025 y mantiene opciones por otras 50 unidades.
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