United Airlines está probando nuevas formas de reducir la fricción del equipaje en su hub de Chicago O’Hare (ORD), con un servicio de despacho nocturno ya en marcha y un ambicioso concepto de retiro de maletas a domicilio aún en fase de prueba. El “Twilight Bag Drop” permite a los pasajeros que salen de ORD entre las 5:00 y las 9:00 a.m. dejar su equipaje facturado en la acera la noche anterior, entre las 7:00 y las 10:00 p.m., afuera de la Terminal 1. Al día siguiente pueden dirigirse directamente al control de seguridad si ya realizaron el check-in.
Por separado, la aerolínea muestra a algunos pasajeros un aviso de un “nuevo servicio gratuito” de recogida de equipaje en el hogar, que promete retirar las maletas el día previo al vuelo. El sistema pide un código postal para verificar elegibilidad, lo que sugiere una cobertura inicial limitada a ciertas zonas. Según reportó Live and Let’s Fly, United todavía no ha lanzado formalmente ni ha detallado el servicio a domicilio, que sería muy distinto de su programa pagado de entrega de equipaje tras el arribo. El medio vincula estas pruebas con los planes de United de operar su mayor programa de vuelos en la historia de la compañía desde Chicago, una expansión que presiona una zona de facturación en la Terminal 1 que no puede ampliarse y que ya sufre largas filas en temporada alta.
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