Los reguladores de la aviación británica han emitido una advertencia de seguridad después de que datos oficiales mostraran un fuerte aumento en los incidentes relacionados con baterías portátiles y otros dispositivos alimentados por baterías de litio que se sobrecalientan a bordo de los aviones.
La Autoridad de Aviación Civil del Reino Unido (CAA) informó que este tipo de casos casi se han duplicado en un solo año, lo que ha generado preocupación en todo el sector de la aviación mundial.
La advertencia se aplica a todas las aerolíneas que operan desde y hacia el Reino Unido, incluidas British Airways (BA) y los vuelos que utilizan los principales centros de conexión, como el aeropuerto de Londres Heathrow (LHR).
Los organismos reguladores han destacado que el nivel de conocimiento de los pasajeros sigue siendo bajo, incluso a pesar de que las aerolíneas están introduciendo normas de seguridad a bordo más estrictas.
Aumento de incidentes con armas blancas en el Reino Unido.
La CAA confirmó que los incidentes relacionados con las baterías de litio, incluidos el sobrecalentamiento, el humo y los incendios, aumentaron significativamente entre 2024 y 2025.
El aumento reportado se sitúa en torno al 98 por ciento, lo que lo convierte en uno de los riesgos de seguridad de más rápido crecimiento en la aviación comercial.
Los reguladores también indicaron que los cargadores portátiles, los teléfonos móviles, los ordenadores portátiles y los dispositivos de vapeo suelen estar implicados en estos incidentes. En promedio, un avión de largo recorrido como el Airbus A380 puede transportar hasta 2000 dispositivos con baterías de litio a bordo durante un solo vuelo.
A pesar de las normativas vigentes desde hace mucho tiempo, la CAA descubrió que alrededor del 36 por ciento de los pasajeros aún desconocen que las baterías de litio no deben transportarse en el equipaje facturado.
Esta falta de conocimiento aumenta el riesgo de un almacenamiento inadecuado, especialmente durante las temporadas altas de viajes.
Riesgos de seguridad de vuelo relacionados con las baterías
Los expertos en aviación han vinculado el aumento de incidentes con el creciente uso de dispositivos electrónicos portátiles. Las baterías de litio pueden sufrir un proceso peligroso conocido como fuga térmica, en el que el sobrecalentamiento desencadena una reacción en cadena rápida e incontrolable dentro de las celdas de la batería.
Una vez que comienza el descontrol térmico, puede producir calor intenso e incendios difíciles de extinguir. Si bien la tripulación de cabina puede responder utilizando el equipo de extinción de incendios a bordo, el riesgo aumenta considerablemente si el incidente ocurre en la bodega de carga de la aeronave, donde las opciones de extinción son limitadas.
La CAA estima que en cualquier vuelo pueden encontrarse cientos de dispositivos mal almacenados en la bodega de equipaje. Esta situación aumenta la probabilidad de un incendio en pleno vuelo que podría requerir procedimientos de emergencia o el desvío del vuelo.
Medidas para evitar incidentes con baterías de litio
Las aerolíneas europeas han implementado medidas más estrictas para reducir el riesgo de incidentes con baterías de litio a bordo. Estas medidas incluyen restricciones para cargar baterías portátiles durante el vuelo y la obligación de que los pasajeros guarden dichos dispositivos únicamente en el equipaje de mano.
La CAA también ha reforzado las normas vigentes, recomendando a los pasajeros que no coloquen baterías portátiles en los compartimentos superiores para que la tripulación de cabina pueda controlarlas durante el vuelo. Además, muchas aerolíneas ahora limitan a los pasajeros a llevar un máximo de dos baterías portátiles por persona.
Tim Alderslade, director ejecutivo de Airlines UK, hizo hincapié en que la prevención comienza con la concienciación de los pasajeros en el momento de hacer la maleta.
Según señaló PYOK , afirmó que los dispositivos electrónicos como tabletas, cigarrillos electrónicos y baterías portátiles siempre deben permanecer en el equipaje de mano en lugar de en el equipaje facturado .
Fuente: https://aviationa2z.com/index.php/2026/06/27/uk-caa-flags-nearly-double-rise-in-power-bank-overheating/