Airbus propuso a Aeroméxico que su modelo A220 reemplace los 34 Embraer que la aerolínea opera a través de su filial Connect, según informó Reportur. El fabricante europeo aprovechó la visita de sus ejecutivos a la inauguración de la ampliación de su planta de componentes en Querétaro para hacer el ofrecimiento, en un intento por sumar como cliente a una compañía que históricamente nunca le ha comprado aeronaves.
El desafío para Airbus es desplazar a los proveedores tradicionales de Aeroméxico, Boeing y Embraer, aunque considera que el A220 sería el avión ideal para sustituir los Embraer 190 del grupo. De acuerdo con Reportur, el plan principal de la aerolínea apunta a reemplazar de forma gradual sus E190 por una flota de Boeing 737 MAX, por lo que la propuesta del A220 abre una disputa entre fabricantes por un pedido de flota regional relevante en el mercado mexicano. La definición tendrá efecto directo sobre la estructura de costos, el mantenimiento y la red de la aerolínea, en un segmento -el de jets de 100 a 150 asientos- donde Airbus, Boeing y Embraer compiten cada vez con mayor intensidad en América Latina.
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