Etihad Airways sumará más aviones de doble pasillo a su flota en los próximos años para sostener su expansión global desde Abu Dabi, descartando un impacto en su plan de crecimiento por la guerra con Irán. Durante la Asamblea General de la IATA, su CEO, Antonoaldo Neves, indicó que la aerolínea espera volar en junio con un 8% más de capacidad que el mismo período del año anterior, y adelantó que encargará aeronaves para entrega entre 2028 y 2032.
La compañía no precisó modelos, lo que sugiere negociaciones con Airbus y Boeing por slots de pedidos que otras aerolíneas no convirtieron en firme o cancelaron. Una de sus prioridades es renovar los Boeing 777-300ER —los más antiguos de su flota, con 15,3 años de edad promedio— y, más adelante, los A380. Etihad descartó recortes de capacidad pese al alza del combustible y la incertidumbre geopolítica, al considerar que mantener aviones detenidos solo genera más costos. Su flota actual suma, entre otros, 12 A350-1000, nueve A380, nueve 777-300ER y 47 Dreamliner. Por el momento no hay anuncios sobre su eventual regreso a Sudamérica. Así lo informó El Aéreo.
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