Los mercados mundiales de carga aérea se estabilizaron a mediados de mayo de 2026 luego de recuperarse de los feriados de la “super golden week” en Asia Oriental, con volúmenes esencialmente planos semana a semana y un 2% por encima del mismo período del año anterior, según las últimas cifras semanales de WorldACD Market Data correspondientes a la semana 21 (18 al 24 de mayo). Las tarifas promedio mundiales se mantuvieron en 3,23 dólares por kilo, mientras que las tarifas spot subieron un 1% hasta 3,75 dólares por kilo, un nivel que representa un incremento del 50% interanual impulsado por la restricción de capacidad en el Golfo, el alto costo del combustible y la mayor dependencia de aviones cargueros.
Asia Pacífico mostró el mejor desempeño relativo, con tonelajes un 5% por encima del año anterior. La región de Oriente Medio y Asia del Sur (MESA) registró un crecimiento del 2% semana a semana en peso facturable, aunque sigue un 1% por debajo del año anterior a raíz de las restricciones derivadas del conflicto regional. Las tarifas spot desde MESA se ubican un 59% por encima del año pasado, en 4,26 dólares por kilo. Centroamérica y Sudamérica registraron el menor crecimiento en tarifas spot interanuales, con un incremento del 18%. En el Golfo, la capacidad de carga se mantiene casi a la mitad de sus niveles previos al conflicto: un 48% por debajo de los registros de la semana 7 de 2026. Los plazos de entrega de cadena de suministro en Estados Unidos y Europa se mantienen en sus niveles más altos de los últimos meses, lo que sostiene la demanda de transporte aéreo frente al marítimo y compensa parte de la presión sobre el sector. Informó Air Cargo Week.
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